方鴻生教授清華大學(xué)材料科學(xué)與工程系教授，博士生導(dǎo)師，三十余所歷盡艱難，帶領(lǐng)一支科研隊伍，在貝氏體鋼領(lǐng)域取得一系列引人注目的成就。

一、貝鋼應(yīng)用研究：

（一）發(fā)明錳系空冷貝氏體鋼系列材料12種，建立獲各類貝氏體的新合金化途徑和強韌化學(xué)術(shù)理論，成為國際兩大類貝鋼之一，有自主知識產(chǎn)權(quán)；此一系列貝氏體網(wǎng)具有適于大生產(chǎn)成套技術(shù)、空冷自硬，可免除淬米或淬回火工序，節(jié)能、降成本。

（二）上述系統(tǒng)發(fā)明優(yōu)于國際上傳統(tǒng)的貝氏體鋼，其價值是使產(chǎn)品具高性能、低能耗，高效益特點，已轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。獲成果鑒定期20項，國內(nèi)外發(fā)明專利用11項。

（三）所發(fā)明空冷貝鋼系列已作為新材料新技術(shù)用于我國大中型企業(yè)。例如：

汽車工業(yè)：   二汽及江鈴汽車廠分別用貝鋼做汽車前橋，轉(zhuǎn)向節(jié)、彎直臂等，已裝車50萬余輛，一汽及濟(jì)南重汽也采用貝鋼做汽車零件；多年在攀鋼、澄鋼廠、本溪鋼廠、唐山貝鋼廠生產(chǎn)汽車用貝鋼。

石油工業(yè)：   上鋼五廠、唐山貝鋼廠每年萬噸以上貝鋼用于油田抽油桿；

工程機(jī)械：   濟(jì)南鋼廠生產(chǎn)高強中厚貝鋼板用于工程機(jī)械；該項目已列“863”計劃。

煤炭及礦山：大同礦務(wù)局生活煤礦用貝鋼耐磨件廣泛使用，其中洗煤廠大型齒滾，齒板等替代并優(yōu)宇進(jìn)口產(chǎn)品；耐磨貝鋼球已大量生產(chǎn)并出口；

鐵路運輸：   與寶雞橋梁廠、上鋼五廠合作生產(chǎn)高速重載用貝鋼1500MPa級超強高韌鐵路道岔已使用；與上鋼五廠合作生產(chǎn)貨車剎車用貝鋼制動架；與北京鐵路局及北京特冶公司合作，生產(chǎn)鐵路用貝鋼工務(wù)器材；

海港碼頭：   與上鋼五廠合作制造香港9號碼頭1500MPa級超強貝鋼大型螺栓（），已批量使用；

軍事企業(yè)：   “九五”重點軍工項---某型號貝鋼預(yù)制破片彈，批量生產(chǎn)；

超強無縫管：  與天津無縫鋼管公司、北京華清博大應(yīng)用科技有限公司合作生產(chǎn)1500MPa級貝鋼固體物料輸送管。

二、理論研究及其它：

（一）、已形成較系統(tǒng)有特色的貝氏體相變學(xué)術(shù)理論，在國內(nèi)外有重要影響。

（二）、發(fā)表《貝氏體相變》等專著三部，論文255篇，SCI收錄73篇，EI收錄115篇，SCI他人引用113次。

（三）、1994年國家教委鑒定證書認(rèn)為方鴻生教授等人關(guān)于貝氏體相變“理論成果具有重要的創(chuàng)造性，不少方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并已形成了系統(tǒng)的具有特色的學(xué)術(shù)體系，這些成果對材料科學(xué)的相變理論具有重的意義，對生產(chǎn)實踐發(fā)展具有重大的實用價值……”。

（四）、不斷拓寬領(lǐng)域，在鑄造鋁及鋁合金微晶化方面獲國際先進(jìn)水平進(jìn)展。

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